Технічне обслуговування авто в Києві

Технічне обслуговування залежно від періодичності та складності робіт буває різних видів. Виділяють перше та друге технічне обслуговування, яке необхідно виробляти у відповідність до посібника з експлуатації автомобіля та певного пробігу та інших умов.

Крім першого та другого ТО виділяють щоденне та сезонне технічне обслуговування.

Щоденне обслуговування автомобіля проводить сам водій, перевіряючи наявність палива, працездатність вимірювальних приладів у машині, а також замків дверей та багажника. Метою такого огляду є визначення водієм справності автомобіля, а також того, чи не становить він загрози іншим учасникам дорожнього руху у зв’язку з будь-якими поломками та несправностями.

Сезонне технічне обслуговування проводиться раз на сезон. Одними із заходів такого обслуговування можуть бути заміна гуми, антикорозійна обробка кузова, заміна моторної олії тощо.

Регулярне проходження планового ТО дозволяє довше зберігати працездатність Вашого автомобіля, вчасно виявити будь-які несправності, замінити олію та ін.

При проходженні технічного планового обслуговування Ви насамперед дбаєте про свою безпеку та безпеку ваших пасажирів.

Планове ТО автомобілів включає наступні послуги:

Діагностика автомобіля: кожні 10 – 15 тис. км., або 1 раз на рік
Діагностика гальмівної системи: кожні 30 тис. км., або один раз на рік
Заміна масла в двигуні: кожні 10 — 15 тис. км., або 1 раз на рік
Заміна свічок двигуна внутрішнього згоряння: кожні 30 – 90 тис. км. в залежності від марки автомобіля
Перевірка та заміна акумуляторної батареї: кожні 15 – 20 тис. км.
Заміна фільтра
масляний фільтр змінюється разом із заміною масла двигуна, кожні 10 — 15 тис. км.,
Повітряний фільтр змінюється кожні 10 – 15 тис. км.
Заміна паливного фільтра проводиться кожні 10 – 90 тис. км., залежно від марки автомобіля
Перевірка салонного фільтра – залежно від забруднення (15 – 20 тис. км.)
Перевірка електрообладнання та додаткове обладнання
Діагностика кермового управління 10 – 15 тис. км.
перевірка та огляд днища автомобіля та вихлопної системи
перевірка тиск у шинах
промивання паливної системи, форсунок тощо кожні 60 тисяч кілометрів
заміна ременя ГРМ роликів і приводних ременів кожні 60 — 90 тис. км., залежно від марки автомобіля

Заміну олії необхідно проводити, спираючись на рекомендації виробника автомобіля. Міжсервісний інтервал може залежати не тільки від марки, моделі авто, а й від тієї географічної місцевості, де він експлуатується (часто виділяють різні інтервали для Росії та Європи). Дуже важливо проводити своєчасну заміну олії. Крім того, виділяють деякі фактори, при яких рекомендовано проводити заміну олії раніше, ніж це зумовлює зробити виробник.

До цих факторів належать:

часта експлуатація автомобіля під час пік (коли багато часу проводиться в пробках), їзда ривками, їзда на короткі відстані;
великі перерви в експлуатації авто;
під час використання низькоякісного палива;
після експрес заміни олії;